熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!

房東： 蒂芬妮
發表時間：2004-05-20

早上要不要熱車.
> > >
> > >
> > >
> > > 不知熱與不熱有沒有差別...
> > >
> > >
> > >
> >
> 多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的，否則好像引擎很快就掛
了。
> > >
> > >
> > >
> >
> 其實這個觀念是錯誤的；熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!
> >
> > >
> > >
> > >
> >
> 相信各位若翻開你的車主使用手冊，其中若有談到熱車的部份，多數手冊上都會告訴
你，發動後不必熱車，直接行駛即可。
> > >
> > >
> > >
> > >
> >
> 在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛，否則將遭到罰款，原因是因為熱車的
動作將因燃燒不完全所排放的廢氣，造成環坑境污染。
> > >
> > >
> > >
> > >
> >
> 引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時，潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在
沒有負荷的狀態下，溫度的爬升是相當緩慢的，也就是說，引擎需要較長的時間才能達
到正常的工作溫度；同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃，燃燒不完全的廢氣
除了將造成環保上的污染外，同時在與機油混合之後將產生強酸，長時間的怠度熱車，
不僅增加引擎磨損的機率，也會使得積碳現象發生，並且將造成機油的快速酸性劣化，
縮短機油的壽命。
> > >
> > >
> > >
> > >
> >
> 事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其他各機件卻仍然處在冷車狀
態，驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要，但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。
因此正確的方式應是在汽車發動之後，只要機油燈熄滅即可行駛，此時油壓已達正常壓
力，但你仍不能大腳油門，因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度，你應該先
讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛，待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。事實上在行
駛當中引擎的磨損是極輕微的，大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間，因此
減少啟動馬達啟動的時間，才是真正保護愛車之道；至於停在路邊熱車，除了將造成環
境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外，
> > >
> > > 真是百害而無一益!

贊助網站

輕鬆接案網
台灣最大的接案平台，加入免會員費，讓你輕鬆賺大錢，30秒立即快速接案，業績提升10%~40%
Bid價網
免費廣告刊登，找公司、找服務，Bid價網幫您解決生活大小事
Army評價搜尋引擎
在茫茫網海中計算上億筆網站評價打破傳統給你最值得信賴的網站

1 樓住戶：613
發表時間：2004-06-23

歐歐~~學到了~~~

2 樓住戶：峰弟弟
發表時間：2004-08-05

是汽車還是機車阿

3 樓住戶：無名氏
發表時間：2004-11-01

挖謝謝你的分享才讓我們有學到

4 樓住戶：注音文‧狩
發表時間：2004-11-26

><" 原來我一直被我朋友唬爛~

怪不得~就覺得熱了車也沒有什麼差嘛~裝肖為

　共 4 人回應　　選擇頁數【第1 頁】

姓名：

佈告內容：

其他選項: