淡海的房子能不能買？

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文／游智文

輕軌捷運定案，加上淡江大橋環差(環境差異影響分析報告)通過，淡海新市鎮近來又成房市焦點。對這個房市區，雖有不少業者標榜是「首購天堂」，但長期以來，網路上一直流傳著不少負面說法，包括供給過量、冬天濕冷、生活機能差等，這些說法真相如何？

淡海新市鎮因為許多大型建設，因此又成房市焦點。（圖／翻攝自youtube）

本報訪問住展雜誌研發長倪子仁，天時地利不動產總經理張欣民、台灣房屋托斯卡尼店長盧木林以及在地邱姓、詹姓民眾等人，針對目前市場對淡海新市鎮的六大疑問一探究竟，提供給想到淡海新市鎮購屋的民眾參考。

第一問：腹地過大，不利房市發展？

房市專家多認為這是事實。張欣民說，淡海新市鎮光是第一期就有446公頃，目前尚在開發中，而後續還有1千多公頃土地等待開發。太多的土地供給，會讓房市極不穩定，景氣好時，建商一窩蜂推案，一旦景氣反轉，房價可能隨之重挫。

第二問：餘屋量大，未來可能多殺多？

倪子仁表示，淡水近3年推案約1.1萬戶，餘屋量保持在5000 戶上下，高居大台北第一，其中多集中在淡海地區，確有餘屋問題。不過區域房仲表示，淡海近年人口快速移入，較早推出的建案入住率都已有7~8成，目前沒有多殺多現象。

第三問：政府將在淡海推合宜住宅，衝擊房價？

淡海新一波合宜住宅，地點為淡金路以西、第一期以北區塊，計劃面積共655.24公頃，將設立產業專區、商業區以及住宅區，預計興建1.1萬戶合宜住宅。 依浮洲合宜住宅經驗，此一計劃如確定上路，對淡海房市勢必造成一定衝擊，不過由於有產專區等規劃，可增加在地就業機會，衝擊程度仍待觀察。

第四問：距離市區太遠，時間換房價不划算？

根據當地住戶說法，目前從淡海新市鎮內開車或騎車到紅樹林捷運站約需10~20分鐘，而紅樹林到台北車站則要35分鐘，如上班地點在東區或信義計劃區，加 上轉乘就約需1個小時。開車的話，不堵車約50分鐘可進到市區，但目前經常性的回堵在登輝大道、中正東路、竹圍及關渡路段。這樣的交通成本划不划算，端看 個人如何認定。

第五問：冬天又濕又冷，影響居住品質？

近出海口，比起台北濕度高一些，常常地上會反潮，冬天氣溫和台北差不多，反而夏天時比台北涼。比較明顯是風勢，由於新市鎮內很多地區還很空曠，東北季風來臨時，風勢相當強勁。

第六問：生活機能不佳？

這是事實。實際走訪，目前區域過了新市一路就幾乎看不到什麼商店，不過張欣民表示，這是重劃區發展必經的過程，先長草，再長房，等人口大批移入才有生活機能。淡海新市鎮目前仍在長房階段，要有比較好的機能可能還需2~3年。

資料來源：代銷業者、住展雜誌、內政部實價網